長野総合車両センター・本日（2/20）の廃車置場

　本日（AM9:00）の廃車置場です。
　昨日からほとんど動きを感じることができません。また、重機も動いている感じがしませんでしたので、２０５系の解体作業は来週も続きこととなります。

　廃車置場は画面左から１１５系（新潟Ｎ１編成）、１１５系（新潟Ｌ７編成）、クロ２５３、ＥＤ６０－１（＋ＥＦ６３－１９＋ＤＤ１６－３０※＋ＥＦ６２－３）…と並んでいます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：廃車置場の様子

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：アップしてみると２０５系は解体線内で分割されているようにも見えます。

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：工場建屋脇には検査入場中のＥ２５７系の姿も見ることができました。

【撮影日：平成２８年　２月２０日（土）】

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Comments

[１１５－１０００]

キムワイプが並びましたね。まさか連続で長野に回送されるとは。新潟車両センターに近づいてなりましたね。果たしてダイヤ改正後はどのくらいB廃車が出るのか…

[TTI]

　１１５－１０００さん
　コメントをお寄せいただきありがとうございます。
　Ｙ編成との並びを見たかったですね。今後、仮に送られてくる車両があったとしても、塗装は全てこのタイプということなんでしょうね。

[マジカン]

ダイヤ改正から、JR東日本区間のみの列車で以下の列車がJR北海道車の、はやぶさ型車両に。
はやぶさ17号→はやぶさ32号→やまびこ223号。

[マジカン]

E235系は３月より運転再開(笑)

[ＴＴＩ]

　マジカンさん
　情報をお寄せいただきありがとうございます。昨日、新幹線で東京に行ったのですが、H5編成の帯色に目が行ってしまいました！
　E235系、今度は大丈夫かな？

[羽田ＥＸＰＲＥＳＳ号]

山手線でＥ２３５系が試運転を行いました。次こそ成功してほしいですね。

[１１５－１０００]

189系Ⅿ52編成が団体列車として上越線に乗り入れ、新潟県に突入しました。

[ＴＴＩ]

　羽田ＥＸＰＲＥＳＳ号さん
　コメントをお寄せいただきありがとうございます。
　今回失敗したら、E235系の導入時期にも影響が出そうですね。

　１１５－１０００さん
　コメントをお寄せいただきありがとうございます。
　特急［とき］の時代に183系を使用していたわけですから、間接的なお里帰りのような感じですね。

[マジカン]

今回の時刻表にも、JR東日本ではみどりの窓口終了のお知らせが10駅ほど。また、早朝時間帯では遠隔操作による無人化が続々と…。

[羽田ＥＸＰＲＥＳＳ号]

そういえば新幹線でＧＴОーＶＶＶＦの車両が残り少なくなりました。何年か前は、Ｅ１系ＭＡＸ、Ｅ３系初期車、３００系も現役でしたが、現在は５００系やＥ２系０番台仙セシ車、イーストアイだけになりましたね。ＧＴОーＶＶＶＦの走行音はとても好きな走行音だったので、だんだん聞けなくなるのも残念ですね。

[マジカン]

金沢地区ICOCA導入計画。2017.4以降にJR西日本大聖寺‐金沢とIRいしかわ鉄道にICOCA導入予定。実現すれば、あいの風とやま鉄道ともICOCAでつながるようになります。

[新ニイ１２９]

現在のところＥ129系B編成の運用はＡ編成×２の4両編成と共通に運用しているので昨日はＢ編成運用に入っていたのにのに今日の同じ時間にはＡ編成×2が運用に入るということがよく発生します。

[急行妙高1号]

QMをウオッチしてます某ブログに上がってましたか 元ナノ車のL９９編成…長野色でまもなく出場の模様です

[ＴＴＩ]

　マジカンさん
　情報をお寄せいただきありがとうございます。
　磁気カードが使用できる範囲が広がるイコール便利になる…という意味ではないと思うのですが、なぜかエリアを広げたがりますね。

　羽田ＥＸＰＲＥＳＳ号さん
　詳しいですね。どんな音なのか興味がわいてきました。

　新ニイ１２９さん
　情報をお寄せいただきありがとうございます。
　限定運用じゃないんですねぇ…。こりぁなかなか乗るのが難しそうですね。

　急行妙高１号さん
　コメントをお寄せいただきありがとうございます。　
　信州色の115系が長野じゃなくて新潟にある…というのも不思議は不思議ですね。